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4月19日，随着重庆炙炎动力制造有限公司的460套摩托车散件装车完毕，西部陆海新通道（中国—老挝）跨境公铁联运班车正式从重庆市綦江区发出，这是首批綦江造高端定制越野摩托车通过跨境公铁联运方式出口老挝市场。

工作人员正在将摩托车零部件装车（央广网发 陈星宇摄）

“新产品深受国外客户青睐，我们也尝试着进一步拓宽新市场。”重庆炙炎动力制造有限公司财务部部长黄洋说，前期该公司在尝试打开东盟市场时，运输方式选择的是跨境公路物流运输。为了进一步助力企业降本增效，綦江区商务委对全区企业出口情况进行摸排，积极宣传推荐西部陆海新通道物流平台，并按照企业需求制定“一企一策”方案。此次西部陆海新通道（中国—老挝）跨境公铁联运班车的开通，正式开启綦江区与市级物流平台公司深度合作新模式。

装载着摩托车零部件的货车驶出厂区（央广网发 陈星宇摄）

“新模式的开启，让我们企业有了更宽广的信息平台，也进一步增强了我们的发展信心。”黄洋介绍，产品出口老挝通过跨境公路运输需要10天时间，通过（中国—老挝）跨境公铁联运只需要4天左右，且中途货物不需要转运，减少了货物在运输途中的损耗，综合物流成本降低30%。

綦江区商务委（区物流办）党委书记、主任朱鸿表示，接下来，綦江区还将围绕“通道带物流、物流带产业、产业带发展”的总体思路，紧紧抓住与RCEP成员国深化全面经济伙伴关系的发展机遇期，大力引进培育与东盟产业发展契合度高的外贸型企业，壮大綦江区千亿产业集群，不断提升綦江高质量发展能级，努力把綦江打造成渝南黔北地区面向东盟的南向“桥头堡”和重要支点城市，为持续提升綦江对外开放能力和水平注入强劲动力。（成蓉）

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