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来自江浙版块、专注倒三轮的DOFERN斗风车业,在北京车展上也带来了非常庞大的产品矩阵。展车涵盖110-300cc、燃油和电动,共计7款不同排量、不同能源的倒三轮车型。或许大家对斗风这个品牌还比较陌生,其实它在海外市场已经深耕多年,而这次出现在国内车友面前的阵容,比米兰车展还要更多,也说明了对国内市场的重视程度。
展台上清一色的倒三轮车型,吸引了不少车友驻足流连,再看多了传统两轮摩托车之后,确实犹如一股清流,别有一番风味。而其中的C位,是一款加装顶棚和尾箱的S1-110(珑鲨)进阶版本。让它在小巧玲珑、个性趣味的基础上,又增添了更多实用性和更高适应性。难怪现场很多女性车友也对它产生了浓厚的兴趣。
珑鲨S1-110顶棚尾箱版与都市版的区别一目了然,半覆式顶棚从车头贯穿到车尾,将骑手的上半身也包裹在车内,顶部空间还十分富裕,不会对骑乘者造成干扰。而硕大的风挡玻璃,既能大幅减少风雨沙尘的侵袭,又能确保行驶中清晰的视野,自带的大容积尾箱能容纳更多日常和短途出行物件,对一些从事跑腿行业的人群也有吸引力。
除了挡风遮雨能力比两轮强上不少,倒三轮独特的悬挂和行走系统也有很大的优势,两个前转向轮和一个后驱动轮,组成的倒三角结构,无论是直线、弯道还是静止,都更加稳定。斗风专属的MLS悬挂系统,在通过崎岖和低摩擦路面、高速倾斜过弯的时候,左右两个轮子落差可以达到15-25cm,和汽车一样,能独立面对颠簸并保持平衡。此外多了一个轮子意味着多一份抓地力和摩擦力,刹车效能自然更强。各项优势结合起来,让倒三轮相比两轮更安全易控。
珑鲨S1-110顶棚尾箱版的动力和配置和之前上市的都市版一致,由一台110cc单缸风冷发动机提供动力,最大功率6kw,最大扭矩8.2nm,结合车型定位和结构考虑,它的安全时速最高为80km/h。油箱容积为8L,足够支撑200km左右的续航,128kg的整备质量和750mm的座高也不会给挪车和落脚带来不便。
现场除了S1-110之外,还有一款动力更强、配置更高的F1-300也吸引了不少车友的目光,眼熟且成熟的单缸水冷发动机。最大功率16kw,最大扭矩23nm,油箱容积12L,具有ABS、TFT仪表等主流配置。值得一提的是,F1-300相比S1-110还多了EBS智能平衡系统,轻按P键即可瞬间实现电子驻车,无需外力支撑车辆。在等红灯和拥堵路段,可以从容启停、解放双脚,轻拧油门加速便可自动解锁,操作简单便捷,将倒三轮独特的优势发挥到极致。
珑鲨S1-110顶棚尾箱版的售价为12800元,在目前没有什么竞争对手的情况下,定价还是非常厚道的。而F1-300的售价为25980-29980元,在稀缺的倒三轮车型市场中,也算是比较亲民合理的,对于想要尝鲜的车友,不会造成太大的压力。
斗风这次展出的110cc到300cc燃油倒三轮;72V50Ah电池、1500w和3000w电机的电动倒三轮,将来能满足更多不同侧重、不同需求的车友。提供更有乐趣、更个性、更实用、更安全的骑行选择。你对斗风倒三轮感兴趣吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
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